Espadrilles Ss UNISA-Caceres 18 Pomelo Ksde Ss Espadrilles Werbe Schuhe bda6ab

Espadrilles Ss UNISA-Caceres 18 Pomelo Ksde Ss Espadrilles Werbe Schuhe bda6abEspadrilles Ss UNISA-Caceres 18 Pomelo Ksde Ss Espadrilles Werbe Schuhe bda6abEspadrilles Ss UNISA-Caceres 18 Pomelo Ksde Ss Espadrilles Werbe Schuhe bda6abEspadrilles Ss UNISA-Caceres 18 Pomelo Ksde Ss Espadrilles Werbe Schuhe bda6abEspadrilles Ss UNISA-Caceres 18 Pomelo Ksde Ss Espadrilles Werbe Schuhe bda6abEspadrilles Ss UNISA-Caceres 18 Pomelo Ksde Ss Espadrilles Werbe Schuhe bda6abEspadrilles Ss UNISA-Caceres 18 Pomelo Ksde Ss Espadrilles Werbe Schuhe bda6abEspadrilles Ss UNISA-Caceres 18 Pomelo Ksde Ss Espadrilles Werbe Schuhe bda6ab Direkt zum Hauptinhalt springen Direkt zum Hauptmenü springen

Espadrilles Ss UNISA-Caceres 18 Pomelo Ksde Ss Espadrilles Werbe Schuhe bda6ab

 

Aktuelle Stunde zu Dieselfahrverboten in deutschen Großstädten

herunterladen

Dialog schließen

einbetten

Dialog schließen

Fügen Sie den folgenden Code in HTML-Seiten ein, um den Player auf Ihrer Webseite zu verwenden. Es gelten die Nutzungsbedingungen des Deutschen Bundestages.

verlinken

Dialog schließen

Nutzen Sie folgenden Permalink zur dauerhaften Verlinkung des Inhalts. Es gelten die Nutzungsbedingungen des Deutschen Bundestages

Während einer von der AfD-Fraktion beantragten Aktuellen Stunde mit dem Titel „Diesel-Fahrverbote in deutschen Großstädten – Hohe Stickoxid-Grenzwerte, Regierungshandeln und die Folgen für die Autofahrer“ am Donnerstag, 11. Oktober 2018, hat Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) die im Dieselkonzept der Bundesregierung enthaltenen Pläne für einen Flottenaustausch mittels Umtauschprämien der Hersteller verteidigt und die Verhängung von Bußgeldern gegen Autohersteller abgelehnt. Die Parlamentarische Staatssekretärin im Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit, Rita Schwarzelühr-Sutter (SPD), sprach sich zudem für Hardware-Nachrüstungen auf Kosten der Hersteller aus.

AfD: Grenzwerte für Stickoxide willkürlich festgesetzt

Marc Bernhard (AfD) kritisierte zu Beginn der Aktuellen Stunde die „völlig willkürlich“ festgesetzten Grenzwerte für Stickoxide. Diese stützten sich ausschließlich auf „rein theoretische Hochrechnungen ohne jeden praktischen Bezug“. Alle Studien der Weltgesundheitsorganisation WHO, die den Grenzwert von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter bestätigen sollten, seien „krachend gescheitert“, sagte der AfD-Abgeordnete. 

Selbst in Kalifornien, wo es die strengsten Umweltvorschriften der Welt gebe, liege der Grenzwert bei 100 Mikrogramm, sagte Bernhard. Aus rein ideologischer Verblendung werde mit den Ängsten der Menschen, krank zu werden, gespielt, kritisierte er.

CDU/CSU: Standorte der Messstationen überprüfen

Produktinformationen

Guter Vorschlag von Unisa. Idealer Schuhschaft aus Naturleder - Oberleder, Wildleder ist genial für den Alltag. Die Absatzhöhe beträgt 7 cm. Die Schuheinlagen sind aus Leder. Material der Laufsohle ist aus Kunststoff hergestellt. Ideale Inspiration für den Alltag
.

Dr. Christoph Ploß (CDU/CSU) sagte, in den vergangenen Wochen sei der Eindruck entstanden, Linken und Grünen gehe es vor allem darum, „das Auto zu verteufeln und abzuschaffen“. Das sei aber der Weg, den der Bundestag nicht einschlagen dürfe. Für die Union sei klar, dass Fahrverbote verhindert werden müssen und die Menschen im Falle von Nachrüstungen nicht zur Kasse gebeten werden dürfen. „Deswegen ist es auch so wichtig, dass wir die Standorte der Messstationen überprüfen“, sagte Ploß. 

Es sei davon auszugehen, dass mehrere Messstellen einer Überprüfung nicht standhalten und falsche Werte anzeigen würden. Der CDU-Abgeordnete forderte zudem, in dieser Legislaturperiode die Grundlage für alternative Antriebstechnologien zu schaffen.

FDP: Grüner Kulturkampf gegen das Auto

Von einem „irrationalen grünen Kulturkampf gegen das Auto“ sprach Oliver Luksic (FDP). Das Urteil des Berliner Verwaltungsgerichts zu Fahrverboten und die darauf folgende Reaktion des Berliner Senats seien völlig realitätsfremd, befand er. Fahrverbote führten lediglich zu einer Verlagerung des Verkehrs. Zudem stelle die grüne Umweltsenatorin „ohne Not“ den Euro-6-Diesel an den Pranger. 

Wie die den Verboten zugrunde liegenden Messwerte ermittelt werden, ist nach Aussage des FDP-Abgeordneten „ein Witz“. So gebe es eine mobile Messung in der Einflugschneise des Flughafens Tegel. Luksic sprach von „Messidiotie“ und warf den Grünen vor: „Sie messen so lange, bis es zu Fahrverboten kommt.“ Daher müssten die Messstellen auf den Prüfstand gestellt werden.

SPD: Hardware-Nachrüstungen werden angeboten

Kirsten Lühmann (SPD) warf der AfD vor, die Gefahren für die Bevölkerung nicht beseitigen zu wollen, sondern sie stattdessen zu ignorieren. Stickoxid sei für den Menschen giftig, so Lühmann. Die Frage sei, wo man den Grenzwert ziehen solle. Die geltenden Grenzwerte seien nicht willkürlich festgelegt worden, sondern „wissenschaftlich belegt“, sagte die SPD-Abgeordnete. 

Für die Menschen, die in von Fahrverboten bedrohten Regionen leben, habe die Koalition ein Konzept. Dazu gehöre der Austausch gegen ein neues Fahrzeug, aber – das sei ihrer Fraktion besonders wichtig gewesen – auch der Tausch „eines gebrauchten Fahrzeugs gegen ein gebrauchtes“. Außerdem würden Hardware-Nachrüstungen angeboten. Diese müssten gemeinsam mit der Industrie vorangetrieben werden. „Wenn wir das nicht tun, vernichten wir den Diesel und die Arbeitsplätze“, sagte Lühmann.

Linke: Wir wollen keine Fahrverbote

Das Dieselkonzept sei ein „schlechter Witz“, befand Ingrid Remmers (Die Linke). Innerhalb nur einer Woche sei es durch das Berliner Urteil zu Fahrverboten „krachend gescheitert“. Remmers betonte: „Wir wollen keine Fahrverbote.“ Diese seien aber die logische Folge des vollkommenen Versagens dieser Bundesregierung. Die angekündigt Umtauschaktion lehnt Remmers ab. Zum einen könne von einer Umtauschprämie keine Rede sein, weil es beim Autokauf immer Rabatte gebe. Zum anderen gebe es gar nicht genügend wirklich saubere Autos auf dem Markt. 

Richtig sei die technische Nachrüstung, befand die Linken-Abgeordnete. Aus ihrer Sicht gibt es auch rechtliche Möglichkeiten, die Hersteller zur Übernahme der Kosten zu zwingen. Schließlich habe die Autoindustrie bei den verwendeten Abschalteinrichtungen betrogen. „Die Typengenehmigungen sind erschlichen worden und damit rechtlich hinfällig“, sagte Remmers.

Grüne: Das Dieselkonzept hilft nicht

Die politische Verantwortung für Fahrverbote liege bei Bundesverkehrsminister Scheuer, da er seit drei Jahren „notwendige und wirkungsvolle Hardware-Nachrüstungen verhindert“, sagte auch Stephan Kühn (Bündnis 90/Die Grünen). Das Dieselkonzept helfe nicht, befand Kühn. Der Bundesregierung sei es nicht gelungen, die Hersteller zu Nachrüstungen zu verpflichten. Kritik übte Kühn am Austauschkonzept. 

Zum einen könnten sich viele „auch mit Prämien“ ein neues Auto nicht leisten. Zum anderen seien auch Euro-6-Diesel vielfach beim Stickstoffoxidausstoß nicht besser als Euro-4- oder Euro-5-Autos. Ungeklärt sei auch die Frage, was mit den eingetauschten Fahrzeugen passieren soll. Wenn diese künftig in Großstädten Ost- oder Mitteleuropas fahren, sei das unter dem Strich kein Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität, sagte der Grünen-Abgeordnete.

Minister: Grüne wollen den Diesel kaputtmachen

Sneakers HUNTER-Womens Orgi Hi-Top WFK1004RMA White Werbe Schuhe, Ballerinas GINO ROSSI-Marisa DAH954-282-4900-9900-0 99 Werbe Schuhe Sandalen SERGIO BARDI-Basiglio SS127306018KD 118 Werbe Schuhe, Halbschuhe HISPANITAS-Maui-V8 CHV86739 Black/Taupe Werbe Schuhe,Lords Schuhe SERGIO BARDI-Bozzole SS127292218SW 201 Werbe Schuhe,Schuhe adidas-Nizza Slipon W CQ3103 Ftwwht/Ftwwht Werbe Schuhe,Trapperschuhe EVA MINGE-Arancon 4A 18DP1372519E 134 Werbe Schuhe, Halbschuhe SERGIO BARDI-Elaide FW127210817GM 207 Werbe Schuhe, Oxfords SIMPLE-Mitsu DPH516-AH9-Y800-9900-0 99 Werbe Schuhe Stiefel SOLO FEMME-26529-15-G70/000-01-00 Schwarz Werbe Schuhe,Pantoletten JOSEF SEIBEL-Betsy 95920 23 600 Schwarz Werbe Schuhe,Mokassins GEOX-D Euxo D D6245D 00032 C5004 Sand Werbe Schuhe,Pantoletten TORY BURCH-Sheldon Shearling Two 50166 Perfect Black 006 Werbe Schuhe Halbschuhe NAGABA-054 Granat Pull-Up Werbe Schuhe, Sneakers NAPAPIJRI-Minna 14732956 Beige/Gold N102 Werbe Schuhe Stiefeletten FLY LONDON-Selifly P143700000 Black Werbe Schuhe,Stiefeletten CAPRICE-9-25311-29 Black Nub Comb 015 Werbe Schuhe,Stiefeletten BRONX-33832-H BX 956 Mid Brown 21 Werbe Schuhe Mokassins TAMARIS-1-23628-20 Pewter 915 Werbe Schuhe Sneakers NEW BALANCE-ML373RED Rot Werbe Schuhe, Sandalen MACCIONI-622.081.8905 Gelb Werbe Schuhe, Sneakers MARELLA-Spinta 65210781 Argento 003 Werbe SchuheBallerinas EVA MINGE-Huelva 3J 18SF1372307ES 101 Werbe SchuheSchuhe ASICS-Gel-Nimbus 19 Lite-Show T7C8N Dark Grey/Black/Reflective 9590 Werbe Schuhe, Sneakers OLEKSY-2489/D60/C93 Bunt Weiß Werbe Schuhe, Sandalen CARINII-B3862 I89-000-000-B16 Werbe Schuhe, Sneakers NEW BALANCE-GW500BIP Dunkelrot Werbe Schuhe,Oxfords CAPRICE-9-23200-28 Lt Grey Suede 201 Werbe Schuhe,Sandalen EVA MINGE-Getafe 3A 18SF1372295ES 801 Werbe Schuhe,Pantoletten LIU JO-Sandalo Footbed S18099 P0168 Black 22222 Werbe Schuhe,.

Die Grünen wollten den Diesel und dazu Hunderttausende von Arbeitsplätzen kaputtmachen, sagte Verkehrsminister Scheuer. Dabei werde die Koalition aber nicht mitmachen. Was die geforderten Bußgelder angeht, so sagte der Minister, bei VW habe es ein Bußgeldvolumen von 12,5 Milliarden Euro gegeben. „Ich möchte aber nicht die Bußgelder für die Vergangenheit haben, sondern möchte, dass die deutsche Automobilindustrie diese 12,5 Milliarden Euro nimmt, um in die Zukunft zu investieren“, sagte Scheuer.

„Wir sind nicht gegen Autos, sondern für saubere Luft und den Gesundheitsschutz der Menschen in den Städten“, sagte Umwelt-Staatssekretärin Schwarzelühr-Sutter. Hauptursache für die gesundheitsgefährdende schlechte Luft seien Diesel-Pkw. „Das Problem löst man nicht mit einer Diskussion über Grenzwerte oder Messstellenstandorte“, sagte sie. (hau/11.10.2018)

Marginalspalte